ਹੇਬੇਈ ਵੀਵਰ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਕੰ., ਲਿ.

24 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਭਵ

ਨਵੰਬਰ, 21 ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 2.8% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 136kt ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

1. ਚੀਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਆਯਾਤ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਆਮਦ

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੀ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 140kt ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 11.1% ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 21.8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ।ਜਨਵਰੀ-ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ 1,719 kt ਹੈ, ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ 17.1% ਵੱਧ, ਅਤੇ 2019 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2.5% ਵੱਧ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਪਾਟ ਵਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਰਵਰਡ ਆਯਾਤ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਡਰਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਘਟ ਗਈ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 136kt 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 26.7% ਅਤੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 2.8% ਘੱਟ ਹੈ।

ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਘਟਦੀ ਰਹੀ।ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 17% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ, ਇਸਲਈ ਚੀਨ ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਘਟੇਗਾ।ਅਕਤੂਬਰ ਮਹੀਨੇ 'ਚ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਚ 10 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚੀਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਕਤੂਬਰ 'ਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ।ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਆਮਦ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਨਵੰਬਰ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਆਮਦ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨੀ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਲਾਭ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨੀ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਆਮਦ 20kt ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ ਚੀਨ ਦੇ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 56kt ਹੈ;ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ 18kt, ਭਾਰਤ ਤੋਂ 25kt, ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਤੋਂ 16kt ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ 22kt।

2. ਆਯਾਤ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਟਾਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਸਪਾਟ ਆਯਾਤ ਸੂਤੀ ਧਾਗੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਆਮਦ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸਲ ਸਟਾਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਗਿਆ।ਸਮੁੱਚੀ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ।

ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੁਣਕਰਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਟ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।ਇਹ ਸੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਵਿੱਚ ਬੁਣਕਰਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਸਿਰਫ 20% ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨੈਨਟੋਂਗ ਅਤੇ ਵੇਈਫਾਂਗ ਵਿੱਚ 40-50% ਸੀ।ਬੁਣਕਰਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਘਟ ਕੇ 50% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈ ਹੈ।

ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਆਮਦ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਆਰਡਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣਗੇ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਆਮਦ ਇੰਚ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰੀ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮਾਰਕੀਟ ਮੂਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਨਰਮ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਬਸੰਤ ਤਿਉਹਾਰ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਛੁੱਟੀ ਦੀ ਮੁੜ-ਸਟਾਕਿੰਗ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Chinatexnet.com ਤੋਂ


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-15-2021